本篇文章给大家谈谈鞋包 男性，以及鞋包针车封口技巧的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
丢掉电脑包之后，怎样的男士包才配得上你！
“ 装扮+身材+颜值=路人对你的颜值和气质的判断 ”
——摘自列夫托尔本·格斯泰斯基《口头禅》一书。
很久没皮了，今天本格皮这一下很开心。欢迎各位老友来到夏日特别篇——你的包包。
在正式推荐5款夏日轻量包之前，还是要说一下包类，或者说配饰在搭配中的方向和权重。
在场的绅士可能都会有同样的经历。女朋友买了个贼贵的包，隔天就可能会拉着你陪她去买一身新的行头，原因是，“没有衣服和鞋子配这个包包呀！”
这背后代表的是中国男女性消费观的巨大差异。通常来说，大部分男性更倾向于购买“百搭”款，女性则更加精细化，力求每种风格都有衣（饰）可搭。但事实是，这个世界只有无数的经典款，而几乎没有百搭款。所谓的百搭，只不过是对于“丑”和“平庸”的认知不够深刻而已。
相信杠精一定会说：男人糙点才有爷们儿样。但事实是，人都爱美，糙的人只是会不断给自己找一个冠冕堂皇的理由，美的人只会向更美的人看齐，土的人却向更土的人学习。所以，无论怎么样都要当一个“爱美”的人。
好了，回到今天的主题。今天选的5款包，都是自己拥有并觉得非常棒的款式。
5 款 包
优秀的帆布包，尤其是上了油蜡的帆布包，在耐用程度上，丝毫不逊皮具，很多还是防撕面料。而帆布也存在诸多矛盾，盎司数高容易又厚又沉，盎司数低了又轻飘飘不耐用。所以一只优秀的帆布包，不仅在面料上要开发、改革和创新，还要在承重和耐用度上经过严格的测试和计算。除此之外，优秀的帆布面料经过时间的沉淀，会出现非常美妙的Vintage感，可以说是不扎眼的经典。
◆ 京都“爱马仕”—— 一泽信三郎帆布
1905年成立至今，正儿八经的百年老店，被誉为日本京都的“爱马仕”。最出彩儿的就是耐用且经典。花样不多（配色和尺寸很多），设计简单经典，用上几年反而更有“旧化”的美感。而更有意思的是，最初一泽信三郎所产的包袋，都是为了送报纸送牛奶而制的，受到追捧之后，引起时尚人士的关注，创始人才一点点加入了不多但经典的时尚元素。
选料严苛甚至变态，所有日本的制包职人都以能进入一泽信三郎为最高荣光之一。创立至今，也只有京都一家店面。没有电商分销，只在店里售卖，他们希望客人能亲自到店里来，亲自感受包的气味和质感。
店内帆布包上都有“信三郎帆布”、“一泽帆布制”、又或是“信三郎布包”的标签。两匠一包，一个捶布成型，一个走线缝纫，使得成品包极难走样变形。
本格这款包是在旅游的时候买的，帆布非常厚实，空间比同体积的包要大一点，所有需要补强的细节都做到120分。隔几天就会想用一次，属于不喧宾夺主的配饰，摩登复古感十足。下次再去日本一定会再入手一个。买帆布包的话，颜色建议选择平时不太会穿在身上的颜色，增加整体层次感。（绝不是大红大紫那种颜色）
▲参考价格：1000人民币左右
注：京都店内购买最便宜，代购的话稍微贵一点，总体价格区间在500元人民币-2000元人民币，由尺寸和款式而定。
◆ 美国户外之光——Filson
Filson在业界口碑有多好本格实在不想再多说了，殿堂级户外机能品牌，款式在保证功能性的前提下尽可能的时尚，售价还十分美丽，还能要求什么呢？买就对了。
如果用了几天就坏了，那么恭喜你中大奖，拿着坏了的包找Filson官方，下半辈子吃喝不愁问题不大。
不过本格还是秉着因需购入的原则，在夏季选了Filson量级比较轻的托特包（型号70260）。很多人觉得男性选用托特包太娘，实际上在国外，托特根本就不是女性专属，用好托特包能够有效帮你淡化“糙”的感觉。（细细数了一下，本格有5个Filson，每个包都有应用场景，非常满意）
▲售价：1348元人民币 本格商店有售
另外，Filson70230也非常不错，质量不必多说，更小更轻便，完美应对通勤，售价在千元之内。
◆ 英国殿堂马缰革——Croots
这个品牌是本格的最爱之一，至今只买了一个，因为实在太耐用了，用了两三年基本和新的一样。虽然品牌以马缰革出名，但本格最（买）喜（得）欢（起）的还是这款用马缰革和防水帆布制成钓鱼包，有大中小三个尺寸，辅料也同样惊人，拉链都是RIRI的，所有五金皆为纯黄铜，质感感人。衬布的大红色完美体现闷骚二字。所有款式多色可选，有快扣，开闭方便。
注：有羊毛版，油蜡版。不推荐小号，单扣设定不好看。
Croots初期以制作散弹枪和猎枪套而闻名，在20世纪70年代，致力于成为最好的手工运动配件。当家产品马缰革，皆为Bridle Leather马鞍皮牛革。每块牛革经过鞣制后必须要手工上蜡，光是这道工序就需要在4-6个月内反复进行。经久使用后，油亮的旧化感可以说是独一无二。
注：上蜡是为了保留皮革表面丰富的油脂，帮助皮革阻挡水气。
◆ 日式“一针入魂”——PORTER TOKYO JAPAN & HEAD PORTER
1935 年，30 岁的吉田武藏在东京神田须田町创立了“吉田鞄制作所”，并于 1951 年改组为吉田株式会社，即 YOSHIDA & CO.，“吉田包”也由此得名，其中吉田武藏的“一针入魂”也作为 YOSHIDA & CO. 的信条传承至今。
做工自然不必多说，一针入魂的金字招牌摆在那里。轻便好用，耐磨防撕，大部分还防水，远远超过城市机能的标准。但PORTER TOKYO JAPAN更看重品质，而忽略了外形方面。日本潮流教父藤原浩瀚海拾遗，与其联名推出HEAD PORTER，立刻摇身一变，受到追捧。
本格选择的是一个相机包，因为相机本身自重就大，包就需要在承重与耐用度的基础上选择尽可能轻的，这款吉田包最合适，同时有蓝染工艺加持，简直不能更满意。
▲参考售价：1300元人民币左右
本格商店有售Porter类似同款，与相机包不同，更适合通勤使用。
▲售价：1922元人民币
◆ 日潮必败——The North Face 紫标
本格认识所有日潮玩家，全都拥有至少一件TNF的紫标产品。紫标是TNF在日本本土化的支线，日系味道十足，同时保持了高标准的做工与设计。
这款随身小包包身很轻，同时空间也不大，不过放手机、卡包、烟、打火机和一个墨镜问题不大，同时多色可选。
◆ 老规矩，写在最后
多数朋友都觉得夏天用皮制品热，但皮包的质感真的是无法比拟的，如果有朋友想看夏日轻便皮质包，也可以给本格留言，会找时间写出来和大家分享。
奥对了这种不要买，土炸。
温州鞋厂，被高估了的收入，低估了的劳累
:温州鞋厂的工价，比其它省份都要高一些，例如广东，福建。很多打工的人，听说了温州鞋厂的工资之后，都有想来这边试一试的想法。
其实温州鞋厂就像一座城，外面的人想进来，里面的人想出去。
本人最开始是在广东打工的，后来随亲戚来了温州。刚开始来温州的时候，我第一件事情就是被温州的房租惊呆了。
那个时候，温州的房租是广东的二到三倍，并且租房的质量非常差，很多房子就是木板隔的，一点也不隔音，也不防火 。房间又黑又湿，进屋就得开灯。煮饭，洗衣服，晾衣服和上厕所都很不方便。
随后我就在老乡的介绍下进了一家鞋厂，当时是跟着一个女的学做包。看在我老乡的面子上她开始教我画线，拥边，包海棉，刷胶，过胶，贴里布等一整套做包的东西。当然在当她学徒期间我所做的鞋子都归她去计产量。
这些东西并不难，我只学了一个星期管理就让我自己领鞋包少少的开始做了。刚开始给我发的都是一些38码和43码的没人愿意领的小尾数。
车做包的人上班都是争分夺秒的做事情。他们一般从早上七点多开始上班到晚上十一二点，中间没有休息，很多人吃饭都是在车间吃的。吃完用手一抹嘴巴就开始干活。
鞋厂车包
我不习惯这样快节奏和长时间的上班，上了几天下来头昏的不行。
当时我是才学不熟练，一天才做二十双鞋子，当时的工价好像是二块多一双，厂里面的熟手（当时要自己画线）一天至少做五十双鞋。也有做六七十双鞋的人。比如当时的管理老婆，仓库给她发的鞋子都是好做的中码的鞋子。她一个月工资能达到四五千，那个时候广东的工资好像才一千多。
温州的普工保底也是一千多。
到了夏天的时候，厂里面更忙了，老板怕员工上班时间太长了出事情，规定每天晚上最迟十一点必须下班。守厂的门卫于是每天晚上十一点钟进车间来撵人，关灯关电。很多手脚不快但是又想多挣钱的人都把鞋子拿回家去做。她们会在下班前把胶刷好，然后用袋子装起来带上锤子回家去拥边。
夏天忙了一个月不到就陆续开始有人请病假了，有的是热伤风感冒发烧，有的是中暑。成型还有个女孩在上班的时候晕倒了。
我也是天天头痛欲裂，症状似感冒又非感冒。去看医生医生说是疲劳过度建议休息，给我量血压说我的血压很低，随时可能晕倒。我吓得不轻，立刻跟厂里面辞工。
这是鞋厂的做包工位，桌上必定少 了胶水，锤子和剪刀
这是厂里的医药箱，除了钞布碘伏创可贴这些外，夏天必少不了霍香正气液正气水
辞工之后天天休息，吃饭睡觉。头痛的症状自然而然的就消了。有一天晚上出去逛街坊，碰到了前同事，她狠狠的批评了我，大意是说我为什么要辞工，说我上班的那个厂是周围最好的一个厂，一年有一大半的时间都在忙。厂里的工资比周围其它的厂工资都高，辞工了太可惜了。
我跟她说了医生说我疲劳过度，血压低的事情。
没想到她对此不以为意，她说你这个人呀肯定是小时候没吃过什么苦。这点小病就给你吓到了。你看厂里那段时间不是很多人请病假嘛，没有几个辞工的。
大多数人都是生病了请假休息个一两天就来上班，有的人还是晚上去打吊针，白天坚持上班呢！
都是在打工，不是在这个厂干就是在那个厂，没有不辛苦的。尤其是想要工资高，就要加倍的辛苦。很多人为了找到一个工资高的厂费尽心思。
鞋厂基本都是计件工资，多劳多得。工收入全靠加班，不加班是不可能的
这个前同事说的话确实有一些道理。
现在很多人一说到温州鞋厂的工资，基本就以为月薪过万。前些天我才和厂里面一个车包的打听了一下她一年的毛收入，只有五六万，而且她还算是手脚比较快的人。
她一年上八九个月班。其中春节放假一个多月，夏季放假一个多月到两个月时间。在上班的八九个月中，其中有一半的时间厂里都不忙，她只能拿到四五千一个月。另外一半时间她趁厂里忙卯足了劲上班，一个月能拿到八九千甚至一万来块钱。
她这种收入，在温州鞋厂算是比较正常的收入了。
鞋厂针车的人平均工资只有五六千
但是她是技术工，如果她是普工的话那就比较惨了，普工的工作时间一样长，上班一样的累，但是收入只能达到技术工的一半。
而温州鞋厂基本上是不包吃和住的，也没有什么五险一金这种东东。毛收入除去各种开销，即使是省吃俭用也存不下来什么钱。
温州鞋厂的确有很多人一年有几个月拿到手的工资超过一万，但是也有一个月颗粒无收的时候，还有很多收入惨淡的时候。老板和外面的人只会看到和听到收入高的那几个月，看不到他们收入低和没有收入的时候。更加看不到这份收入背后付出的汗水和失去的身体健康
针车上班时间长，成型上则需要使用很多胶水，夏天烘箱散发的热量可以让车间温度超过五十度
这两年我的很多工友和亲戚都离开了温州去别的城市做别的行业了。比如有两个老乡，去了深圳，去了之后说再不来温州了。说那边的环境好，上班时间没有温州这么长，包吃住工资也有四五千一个月。
还有一个老乡回老家的一个城市送外卖，一个月能挣六千。他也说不会回温州了。
我有一个女性亲戚，来了温州半年就逃也似的走了。到成都一家大商场卖高档鞋子，一个月工资有三千多吧。商城给她买了养老保险。她说起温州的打工经历，直言留在脑海中的印象就是嗓音，异味，灰尘和没完没了的加班。像恶梦一般。
也有一些人走了又回来的。比如有一个江西人打了很多年工，挣 了一点钱，买了一辆货车回老家跑长途拉货去了。结果出了车祸，多年打工挣的钱都赔进去了还倒欠了十多万，不得已又回来鞋厂上班。
鞋厂车间，可以看到风风扇上面布满了灰尘
今年的钱难挣，很多厂在降工价的同时还增加了工作内容。前些天碰到一个鞋厂工友，直接跑滴滴去了。说是他上班的厂生意不好还降工价了。但是跑滴滴的收入也不高，他还是想进厂，所以一边跑滴滴一边打听那个厂忙一点。
我在温州鞋厂做了很多年，进进出出了很多厂，有时候还会碰到黑心老板和黑心管理。从身体到心理都很疲惫
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