前段时间，一辆奥迪A6L来修理厂检查问题，车主反应的问题是：防冻液总是会慢慢缺少。由于防冻液对发动机特别重要，所以在它出现问题时，一定要及时检查并维修才行。

师傅在听了车主描述的问题后，就开始检查。师傅发现，防冻液缺少是因为发动机上部的一根胶木水管边缘有渗漏，需要紧固一下。没想到的是，师傅轻轻碰了一下，还没开始用钳子夹固定的卡子，水管就断了！这就有点尴尬了！

全车3M防爆膜，前挡恒色风光，透光率72%，隔热38%，防紫外线99%，里看外那叫一个通透，犹如隐形，外看里清澈爽心，仿佛清凉的海水滴落

这辆捷达在车主收回来的时候，可以看到已经非常的残旧。漆面由于常年缺乏保养，已经不怎么亮了，拆开内外饰甚至发现车体到处都是锈迹斑斑了。

最后，师傅启动发动机，检查水管的连接位置，已经不会出现渗漏的情况。等到电子扇转动后，问题算是解决好了。师傅表示，对于行驶时间或行驶里程比较多的车来说，它的橡胶零部件都会出现老化情况，发现问题要及时解决才行。车友可以简单了解一下这个维修过程。

内饰总体还算干净，也无需胖哥整备。

再看一眼，复古四眼大灯。

为了近一步确认切割情况，打开了后备箱，拆卸下左侧饰板，修复的痕迹，一目了然。这车谁买回去就只能祈祷别再出事，再来一次事故，左后方八成会散架，乘员的安全就只能看上天的安排了。

首先检查4个火花塞。

内饰部分

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测师影帝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友

 

 

 

发动机漏油的问题维修之后，师傅还需要维修发动机抖动的问题，抖动的原因是机脚损坏严重，导致发动机本身的震动直接传递到车身。下图红色区域所示，机脚的下部已经损坏脱落，绿色箭头所示的是新机脚。

 

 

 

以上是该车在没来我厂之前在4S站的检修经过，我们接车后并了解之前检修过程，同时在试车时可能跟温度有关并未试出用户所描述的故障现象来。在这种情况下也是建议用户把车留下来，同时先检查后维修找出故障点再说。

 

 

 

倾角调节臂

总结

发动机

 

 

 

水箱框架以及里面的冷凝器、散热器、风扇都没问题，不存在变形损伤，也没有漏水维修的情况！

从发动机舱看，这台老奥迪“伪装”的还算不错，我和朋友对机舱进行检查。只发现了气门室盖有漏油的痕迹，其余的都是各种小渗油。但对于一台十年车龄的老奥迪，朋友对这种问题早就做好了心理准备，完全能接受。

是我们平常做变速器日常养护时都要更换外部压力滤清器，更何况在修理中了。总而言之，数据分析是重中之重，通过动态数据分析找到真正故障原因，是当前汽车故障诊断中不可或

效果显著，价格适中，目前来看是比较经济实用的方法。

 

 

 

 

 

 

外观部分

胖哥的清洗装备。

 

 

 

故障总结：

这就是今天需要检测的这台主角，20天猫网09款的奥迪A6L看着外观倒是挺漂亮，车经过了这么多年还是这么大气，就是不知道车况到底如何了。

三 、锁车B一声

 

 

 

 

 

 

每次喷油时间最长不能超过一秒，否则喷油嘴发烫容易烫手。

为了保证后排乘客的隐私性，后排玻璃及后挡风玻璃都带有遮阳帘，只不过后排玻璃的遮阳帘不能够完全遮住，留有一定的缝隙。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

从声音判断明显是缺缸抖动，电脑报2缸失火。

那么对于一辆十年车龄的二手奥迪A6L又是否对得起12万的售价呢？大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。

不及自动变速器（AT）那样强劲，但至少在平路上在不踩加速踏板情况下有爬行过程，如果松开制动踏板后车辆有似动非动的表现就说明一定是有问题的。

表显里程：107283KM

 

 

 

看到这么破旧肯定是不能接受的，所以很快就全部拆空开始修复的工作。首先就对生锈的地方进行一些防腐蚀的处理，在填补好漆面的坑坑洼洼之后，就将它推进喷漆房了。车主选择了一种新的颜色，喷上了一种特别的蓝色车漆。

 

 

 

 

 

 

中网更换钢琴烤漆+R标，看起来是不是B格略高？

 

 

 

买二手车大家最怕的就是烧机油，特别是奥迪。有客户看车经常会问，这奥迪烧不烧机油？胖哥也纳闷，你说不烧地球人都不信。你说烧的少，他也不信。你说烧？又问你烧多少。胖哥实话实说，具体多少我也不知道，车子提回来就跑了100多公里。奥迪这款车比较神奇，有些新车买回来就烧，然而有些车主运气好，买回来不怎么烧，约1万公里机油从上线至下线。

 

 

 

 

 

 

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发动机漏油的情况还是比较严重的，气门室盖和正时罩盖都在渗油，水泵目前也是漏水的状态！后期需要整备啊！之前拆过气门室盖和进气歧管，排气歧管和正时罩盖没动，发动机分解大修的情况就可以排除了！

 

 

 

发动机漏机油严重。

将进气道拆卸之后，果不其然，气门口已经布满了积碳，厚厚的一层完全看不见之前的金属亮色。积碳通常都是出现在气门口和燃烧室里面，但是燃烧室工作温度偏高本身的净化能力已经很强了，所以相对积碳会很少。