本报讯（记者 杨雪峰）6月的重庆，又到了一年一度的“看车买车季”。2011年6月9日～13日，重庆车展将在重庆国际会展中心举行。组委会介绍，本届展会共有逾80个整车品牌共计800多款车参加，其中有近200款豪车，百万级豪车将突破30辆，最贵的车为价值600多万元的劳斯莱斯古斯特。在今年车市降温的背景下，以卖车为主要目标的重庆车展，成了厂商竞相促销的主战场，希望以此来增色销售数据。

“全球主流汽车品牌基本上都来了，比往年多，也比往年炫。”在重庆车展开幕进入倒数之际，车展管理机构负责人王伟昨日接受记者采访时显得信心满满。

王伟介绍，自去年11月份招商启动以来，共有来自美国、德国、英国、法国、日本、韩国等多个国家和地区的300多家整车及零部件、养护用品企业参展，同比增长50%，其中，整车参展品牌80多个，数量较上届展会提升了近15%。

“本届展会预计展位面积超过9万平方米，其中全面加开了三号馆，届时近30个世界顶级豪车品牌将进驻该馆。”王伟说，近30个豪车品牌将参展，包括林肯、欧宝、法拉利、路虎、玛莎拉蒂等品牌；顶级豪车品牌有劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁、保时捷等，其中不少车型为首次亮相重庆。

豪车之外，国内几大汽车集团纷纷以集团形式参展，其中本土车企长安集团声势不小，一举拿下了一号馆约5000平方米展位，以展示旗下长安轿车、长安铃木、长安马自达、长安福特、长安标致雪铁龙等自主和合资品牌风采。不甘示弱的一汽集团分别在二号馆和三号馆拿下近4000平方米的展位。北汽、广汽、奇瑞、力帆、比亚迪等也纷纷参展。

“2011年以来，中国车市结束了前两年的高速增长，4月还出现了27个月以来首次负增长，这让不少厂商感到很焦虑。”重庆最大的民营车商百事达汽车集团总经理林绍军说，即将开幕的重庆车展或将成为今年重庆车市的一个爆发点，众厂商也纷纷推出了促销计划。

记者从参展厂商处了解到，一汽奔腾B70现金优惠11000元；B50现金优惠5000元；海马骑士现金优惠3000元+3000元装饰大礼包；进口起亚霸锐最高优惠2万；新佳乐最高优惠9000元；东南汽车三菱翼神优惠8000元……除少数几个豪华车品牌没有明确优惠之外，绝大多数参展品牌都制定了促销计划。

虽然今年5月份的车市数据尚未出炉，但不少厂商都表示将延续此前的颓势。回想2010年重庆车展的成交数据，开幕仅3天就成交5亿元，相当于2009年整个车展期间（5天）的成交金额，在这样的背景下，或许能理解今年参展厂商推出的巨额优惠。

王伟连续承办了多届重庆车展，他表示，2010年重庆GDP增长高达17%，人均GDP迈上4000美元新台阶，蕴藏巨大的消费潜力。

从汽车产销量方面来看，2010年重庆9座以下乘用车的销量超过24万辆，相比2009年的15.87万辆，增幅竟高达51%。“预计在未来5到10年，重庆汽车可持续增长率在20%左右，将高于全国平均增速。”王伟说。tao800

不过，在巨大的市场潜力面前，竞争也更激烈，仅从车展中就能看出端倪。国内首个合资自主车理念S1、东风日产启辰概念车……多家合资企业推出的合资自主车首度亮相车展，各款合资自主车以10万元以内的售价，强烈冲击着本土自主品牌的传统市场格局，“搅动”中低端汽车格局。

不仅仅是合资品牌车价格下探，就连奔驰、宝马这样的豪车品牌价格也越来越“亲民”。“合资品牌以及高端豪车纷纷下探价格，将使得未来的竞争更加激烈。”王伟说。