汽车贴膜太阳膜车窗隔热膜贴里面还是外面,揭秘汽车膜的最大误区?是因为大家在网络上见到的汽车贴膜案例有贴玻璃里面的，也是有贴外面的，因此 禁不住便会有以上疑惑，那么哪种贴法才算是正确的呢?实际上外面、里面都贴，只不过先后顺序不一样，正确的汽车贴膜是先把膜贴在玻璃外面，随后再撕下来转移到里面。
汽车膜为什么先贴外面
所以，如果膜贴内侧，无论是否贴膜，热量都是通过玻璃进入车内了。被挡住的热量兵分两路，一部分（Q1）以热辐射的方式进入车内，另一部分（Q2）向玻璃外辐射。
汽车贴膜是贴里面还是外面
既然是要贴到汽车车窗里边，那么为什么要先“多此一举的贴到外边呢?自然并不是多此一举，并且缘由特别关键，具体有以下几点:
1、汽车玻璃隔热膜必须要在汽车车窗外边烘烤定型
汽车玻璃隔热膜一开始只不过是平面的产品，可是汽车挡风玻璃是弧面的，两者之间直接结合必然给施工造成 不便，贴好也非常容易翘边、出现气泡，所以说呢，汽车玻璃贴膜有“烤膜定型”这一环节，并且必须要在车外完成，目的也就是把平面的汽车玻璃膜转变成和汽车车窗-样的弧面，这样贴出来的膜效果才美观。
2、外边便于裁膜
汽车玻璃隔热膜说到底不可以拉伸调整，多裁去一部分，相当于废了一整块膜，所以说一定要裁得精确，那么在什么地方裁得最准呢，自然也就是外边的玻璃窗了，这是因为在里面裁得话，空间小，玻璃窗角度也低于90°，不太好操作，而先把汽车玻璃膜贴在外面，就能让裁膜更为安全、精确、方便。
实际上说这么多，先把汽车玻璃隔热膜贴在玻璃窗外边就为了一个目的:便于贴到玻璃窗里边去!
汽车玻璃隔热膜贴在里面而不是外边的缘由
有些人可能会有疑问:既然把汽车玻璃隔热膜贴到里边去这么复杂，那么为什么不直接贴在外面呢?还省时间。
这就要说说汽车玻璃隔热膜贴在外面的几个弊端了:
1、非常容易脏，脏了之后难看还不方便清洗;
2、非常容易老化，车外的环境复杂多变，贴在外面的汽车玻璃膜会加速老化，缩短它的使用寿命;
3、非常容易损坏，举个例子，雨刮和汽车玻璃膜之间摩擦力较大，如果膜贴在外面，不仅影响雨刮的正常使用，还会损坏汽车玻璃膜。
至于Q1 和Q2 哪个更大，个人倾向于Q1。
原因：
虽然隔热膜相对于玻璃有更好的隔热作用，似乎热量更容易向玻璃外面释放。但是别忘了，天热时车内是一定开着空调的，在车内外温差大时，热量则更容易向温度低的地方传递。
汽车玻璃隔热膜是贴里面还是外面
太阳膜的发展以及生产历史给大家介绍完了，有粉丝朋友问就竞选择一个什么品牌，如果你想贴一个高品质的太阳膜，那么你就要舍得花钱，不然你永远也贴不到正品，很多人花个1000来块钱，他说他全车贴的是什么威固顶级，龙膜顶级。这个说起来真的很好笑。龙膜威固量子一张顶级前档的进货成本（正品行货）我不妨告诉你，成本都是1000多块钱。还要加四门后挡。师傅施工工时费，车行老板的利润等等，你说你1000多块钱贴了全车顶级，这个真的只有是自我心里安慰而已，鬼才相信！因为只有时间会告诉你答案。
汽车太阳膜自面市以来，先后经历了染色膜（就是把颜色染到那个胶上面，那时候的粘胶一般都不环保）、金属反光膜、“吸热膜、磁控溅射隔热膜（第四代膜又分为两种品质，金属隔热膜和陶瓷膜）
染色膜，第一代茶纸，特点为遮光性强，安装简单;缺点是不隔热易褪色、易脱胶起泡龟裂。金属反光膜是第二代产品，品质有所提升膜层较厚防爆效果比较好，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右。但是胶质环保性很差，阻隔信号。
“吸热反射膜”属第三代产品，相比前两种汽车用膜，这种膜的紫外线阻隔率提高到了85%-99%，红外线阻隔率提高到30%一90%左右，胶的黏性更强，但环保性差，甲醛，甲苯依然超标。在膜中加入吸热剂通过吸热原理隔热，当吸热剂的吸热量达到饱和之后不会再吸热，其长时间的吸热放热，性能会随时间日益减退，且胶中的化学物质甲醛筝会随膜的变热慢慢散发到室内，对人体健康有一定的危害。
磁控溅射太阳膜属第四代产品，将多种贵金属（银镍铜等）通过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上，选择性的虑进可见光，阻隔红外线和紫外线，高隔热、高透光低反光，高韧性薄膜增加玻璃防爆性，而且膜表面还增加了一个防划伤涂层（sR），更有利于施工以及防止老化！也避免因频繁升降车窗玻璃和外力挤压所造成了车窗膜表面的划伤。
看完这个图表，不知你有没有什么启发？你看，他们的可见光透光率、太阳能总阻隔率、紫外线阻隔率丶可见光反光率，分别参数：顶级前档：71，58，99.9，8。高级前档：78，43，99.9，8。前挡专用：70，40，99，18。侧档参数各系列都差不多。当然，买好车的，家里有矿的（不差钱）这些应该都贴顶级。如果你的资金预算不是很多，那么…算了，我不要说的太直白了，这样会有很多人骂我！但是贴太阳膜你一定要切记，不能随便，一定要贴个好的品牌。
即使足品牌里面最普通的一款也可以！至少他的环保隔热防紫外线等参数都能是真实的。特别是现在很多贴牌膜，它的说明书上面标的很多参数都夸大其词，隔热率太阳能总阻隔率达到百分之九十九，百分之100这些都是纯粹他妈扯淡。特别是环保，因为身体才是最重要的，还是那句话，宁愿裸奔也不要毒气缠身。看完你觉得学到点关于太阳膜方面的知识没？如果觉得学到了，那么给个大拇指以及关注吧！
玻璃的特点是通过短波光线的能力强，通过长波光线的能力弱。而集聚在玻璃和贴膜之间的热量在向外辐射时，主要以热辐射的方式散热，也就是长波辐射。
所以，这部分热量不太容易散出去。
所以，有相当大一部分散到了车内。
如果你是一个非常讲究的人，非要我跟你说一个具体的什么品牌，那么我告诉你，只要是授权的品牌施工店，以下几个品牌都是值得入手的，进口品牌：龙膜，威固，3M，量子，强生，大师贴膜，雷朋，舒热佳，琥珀光学！你去贴膜的时候一定要看店家的一些授权证书啊，还有电子质保等，最近几年，国产品牌也在崛起，比如说北极光啊，kDX，这些品牌都是很不错的！