天猫指甲钳套装可以带上飞机吗还有指甲钳套装

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川藏线骑行归来,分享一下我的启程装备

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5月15日出发,我踏上了骑行者的梦想之路:川藏线

经过27天的奔波,顺利完成。我并不打算写一篇游记,因为网上的游记已经很多了,我只是从一个长途菜鸟的角度,记录一下我都准备了哪些装备,也纪念一下这趟令人兴奋的旅途。希望能够帮助到那些想要出发的同学。

我选择这些装备的原因,绝大多数都是因为性(便)价(宜)比,但好歹也算是完成了任务,相信对于和我一样节(贫)约(穷)的同学会更有参考价值

自行车本车

骑行,需要一辆好的自行车,很不巧,好的自行车都挺贵

我是从咸鱼上收到的二手车

Trek X-Caliber 7 (2015款)

是崔克的入门级硬尾山地车,基本配置和“进藏神器”的公爵500差不多,全铝车架,弹簧前叉,禧玛诺M390大套,3×9变速,这个配置,只能说“经典,够用”,可靠性强,那里都能修。

选择这辆车的原因无他,便宜

,到手 1500,还是崔克。整个车架战斗成色,似有多次跑山的痕迹。不过也无关,山地车嘛,没个战斗成色,别人都把你当菜鸟。因为车已经5年了,算是辆老车,还是二手的,我完全不知道之前车主的使用情况,良心讲,还是有点担心的,不过囊中羞涩,也没有办法做一次官方的大保养,还是只能自己洗洗擦。

自行车改装1、刹车系统

由于不知道里程情况,以防万一,还是买了两对刹车来令片。

到了成都直接换上,发现原来的来令片磨损不算严重,算是松了一口气。不过貌似有点缺刹车油,活塞的力量不是很足,不过也不太要紧,下山时慢一点就好了。

2、脚踏

原厂带的是尼龙脚踏,略微有点不太跟脚,从淘宝上买了个最便宜的带防滑钉的脚踏换上。反正带那么多行李,也不在乎重量了。

3、内外胎

这辆车搭配了一对29寸轮组,不是主流的27.5寸。

原厂的2.2越野外胎霸气外露,不过在铺装路面上走起来就是一个累,

一狠心,换了一对 世文 1.5 半光旅行防刺胎。

网上有一些攻略说,走川藏线最好还是要1.75以上的外胎,出发前还有些担心,

不过实践出真知,在99%的情况下,1.5半光胎没有任何问题。剩下的1%,基本就是下雨碰见大泥地,下来推一会就能过去,不要勉强。

另外,在买外胎的同时,买了两条世文原厂内胎 + 两条建大内胎,四条全新内胎,我就不信还不够。

最终,还真是一分钱一分货,防刺马拉松一次也没有爆过胎,真是值得的投资。

4、脚撑

因为这辆车在走之前也承担着买菜车的角色,所有在很久之前就装上了脚撑。

买的是淘宝上最便宜的那种(其实都差不多)

先说结论:建议买个靠谱的

在路上,有个脚撑会方便很多很多,否则很多时候就只能把车推倒在地上

但是,没有脚撑也不是不能活

这个便宜脚撑,没能撑下去。。不是个案,同伴的同型号脚撑也断掉了

一摸一样的脚撑,如果想在路上买,60RMB以上。。。黑心商贩。。。

5、车前灯

在19年双十一购入的,号称有2000流明的车前灯。

购入理由主要在于足够亮,可以USB供电,也可以搭配充电电池。我搭配的是一块14000毫安的电池组

虽然不存在走夜路的情况,不过在过隧道的时候,出于安全,还是要开前车灯,更别提有一些灯都没有的隧道了。有了电池组,我只在出发前充过一次电,然后整个旅途都没有再充电

灯本身不错,但是,车灯支架还是在路上颠簸中牺牲了 ,我只能拿胶带修修补补,凑合走完了剩下的旅途。

6、后尾灯

买配件送的青蛙灯,反正也不占地方,带了4、5个,自己用不完还可以分给同伴嘛

7、码表

我用的是百锐腾的R310,多年前购于咸鱼。无线GPS码表。

码表是相当需要的工具,主要在你精神快要崩溃时,看看距离垭口还有多远用。

建议买那种能现实里程显示细一点的,我的码表在超过100公里后就只能显示公里单位了,走半天都不走数,不利于心理健康

也可以用行者App之类的代替,手机会更费电一些。

行李系统1、行李架

因为29寸车的行李架不好买(比较贵),我用的是通用型的半快拆行李架

先说结论:尽可能不推荐

单从强度来看,这个行李架还是完成了任务,一路上颠簸,没有出现损坏、折断情况(螺丝固定处有小的磨损,不过幸亏问题不大)

缺点有两个:

1、由于是直接固定在车架上,虽然会包裹胶皮,但还是会对车架产生磨损,爱惜车架的同学不要用这种类型的!

2、宽度太窄,比驼包设计的宽度还要窄,驼包放上去以后,会往一侧偏斜;套上防雨罩后,经常会蹭后轮

有条件的话,最好还是购买那种能够固定在预留螺丝孔的行李架

2、驼包

Doite 多伊特6189 驼包

这个驼包的好处是,顶包可以独立拆下,变身一个背包。这个功能相当实用,我在出发的时候,就是先把自行车和侧包邮寄到成都,自己背着顶包坐飞机。回来时亦然。而且在客栈住宿时,可以把顶包拆下来,侧包就放在车上,方便每日整备。缺点是:就算是罩上防雨罩,侧包也会有进水情况发生!

也不知道是否是由于上述防雨罩蹭后轮原因,注意侧包不要放衣服之类的!

最终,我的行李是这样分配的:

顶包:电子包、洗漱包、换洗衣物

顶包上方活动绳:捆绑保暖层或防风层,方便瞬间穿着(下述)

左侧包:自行车类配件

右侧包:雨具

3、座管尾包

买驼包送的,正好可以用来放前灯的电池组

自行车配件1、防爆胎工具

内胎 x 2(尤其是自认为内胎型号和其他人不同的),还是别省钱用旧内胎吧,遇到慢撒气的情况,每天起来打气也糟心。

补胎片 + 补胎胶(带了48片,才6块钱)

高压手持打气筒

撬胎棒 x 3(买内胎送,买补胎片送)

虽然这些基本都没用上,气也只打了两次,但是也许是因为我运气好,还是带齐了安心

2、多功能维修工具

没事闲得可以紧紧螺丝,刹车蹭碟可以松松活塞,还是有些用的。

3、链条油

我买的是 FINISHILINE 红盖干性链条油,120毫升

实话实说,比较懒,只用了一半,剩下一半不能邮寄也不能带上飞机,只好扔了。大概60毫升就够用吧。

人身配件1、头盔

出去骑车,还能跟不戴头盔的人玩耍吗?

也别说什么上山不用戴,老老实实一直戴着吧,比较是旅游不是投身,不要和自己赌命。

我使用的是闪电的入门款头盔,¥350,还带有 MIPS 系统,样子不算难看,简直是性价比之王。

2、手套

都说长指短指各带一双,可是在我这趟,90%都戴的是长指手套,防晒又抗冻。

我用的是“INBIKE”牌的长指手套,原因还是因为便宜,¥99

性能不太好,尤其是掌部,长时间骑行带来的手掌压迫还是很明显,最后几天手指都被压迫麻了。

也不怎么防水,后来再路上购入刷完用橡胶手套一双,套在骑行手套外面,防水用

如果可能,还是应该买好一点的。

3、骑行眼镜

特别需要!一路上虽然风光无限,但是也是日照充分,很多时候戴着偏光片还觉得眼睛晒,更别提不戴墨镜会怎么样了!

我使用的是 拓步tsr818 这一款,也是性价比之王,连配近视片,才218元,还附有偏光/变色两个可替换的镜片

缺点是防风能力一般,下山风大了一样难以睁眼,不过看在这价格上,忍了。

和头盔一样是100%全程使用的装备。

4、面巾

也是 100% 装备,迪卡侬最便宜款,两条换着用

良心讲,一开始是打算全程蒙着面,达到物理防晒的目的的,可惜蒙面后,真心喘不过气来

后来就变成一直当围脖带,下山时才蒙面防风。

当然,脸也黑了几个色号。

5、上身

上身装备都被迪卡侬占领了,谁叫它便宜

1)速干层

迪卡侬短袖速干衣(黑色)

2)保暖层

迪卡侬抓绒外衣

这件衣服已经买了有5~6年了,每到秋冬都拿来当保暖层,真是值了

3)防风层

迪卡侬单层冲锋衣

迪卡侬城市皮肤衣

这两件都是新买的,冲锋衣穿了90%,皮肤衣10%,冲锋衣几乎完全充当了雨衣的角色

如果觉得热了,就把冲锋衣绑在顶包外面,方便随时应对多变天气。

6、骑行裤/骑行内裤

超级重要!我带了两条,一条长腿骑行裤,仅在第一天穿过,剩下的是一条骑行内裤,搭配外裤穿。

骑行长裤的缺点在于难以根据天气搭配,而骑行内裤 + 外裤的组合可以拿下全部天气。

长裤和短裤都是迪卡侬最便宜的款式,朴实无华,但是还算是可靠。

由于只带了一条骑行内裤,遇到天气不好的时候洗了难干,就只能几天一洗了由于长时间骑车,会给PP及DD难以想象的压迫,如果再来一次,我会带两条骑行内裤,而且能买多好买多好

外裤我搭配的还是“INBIKE”的抓绒防风骑行裤(不带护垫),还是因为便宜,和长指手套一同购入,总体而言还算是满意。

7、护膝

还是100%装备,还是迪卡侬最便宜款,买了两只,一左一右。

长时间机器运动伤膝盖,带个护膝还是顶点作用的。而且可以在下山时候防风用。

8、鞋

鞋只带了一双,也就是100%装备了

阿迪达斯 terrex swift r2 低帮户外跑鞋

这双鞋真是相当满意,本来想买随便买一双户外鞋,回来就直接扔掉那种,结果发现户外鞋的价格真的是。。。

在奥莱看到了这双,gore-tex + 马牌大底,奥莱价大概 300+,虽然比网上双十一入手还是贵了一点,不过考虑到时节,还是入手了。

gore-tex 夹持,过个涉水路面啥的不怕溅湿,不过在下大雨的时候,还是会顺着裤腿进水。而且进水后不容易干!

马牌大底不错,鞋底纹路清晰,正好搭配防滑钉脚踏。整个鞋底偏坚硬,对于骑车来说正好。

由于本来定位是越野跑鞋,重量控制的也不错。

一趟旅行穿下来,除了下冰雹沁湿了一次以外,再没有其他状况,只不过是纯黑的外形不禁脏。

建议还是最好多带一双鞋,防止极端天气。带洞洞鞋也不错,只不过我脚怕冷,觉得还是普通鞋最好了。

9、其他衣物

袜子、普通内裤、普通外裤,主要用于投宿后洗衣时有个换的

雨具

(其实都没怎么用上,看季节,完全可以不带 )

1、分体雨衣

可以防大雨,冲锋衣防不住那种。有一个透明面罩,可以防雨雪。

上衣穿上后特别的焖,穿过一次后就没再穿过了

裤子裤腿不是收口的,需要配合鞋套才能方便骑车,也是焖,上山时穿上会很难受,除非下大雨,否则不穿。另外会在特别冷且下山的时候穿来防风

2、高腰鞋套

直接套在鞋子外面当雨鞋

看起来很靠谱,可实际上并不那么靠谱。穿起来比较麻烦,尤其是手冻僵了的时候

穿上后,也会因为焖,导致内部结水气,弄湿鞋子。而且下冰雹那一次,并没有防住,鞋子灌水

总体而言,不是很有用

随身电子设备1、手机

iPhone XR

双卡双待很重要!在山里经常出现某一供应商无信号的情况,如果是单卡,就很没有信心了!如果遇难了,不就连求救的机会都少了!

2、手表

Apple watch 4

里面的紧急联络卡要提前设置好!当出现心脏问题或是严重摔车的时候,兴许就能救一命。当然,不单独行动,最起码不包尾,是很重要的。

3、gopro

其实没怎么用上。。。很多时候觉得还不如换一个小飞机呢。。。

要带的话,建议多带几个不同机位的固定座

饮水系统

(好像也称不上是系统。。。)

车上两个水壶架,带了

1、无牌骑行保温杯(450ML) 一个

在山上冷的时候喝点热水,泡一泡葡糖糖,巴适。可惜容量比较小

2、迪卡侬最便宜运动水壶(650ML) 一个

作为常温水存储,当然一点都不保温,热水灌下去,一会就能喝了。

至于能不能灌热水?不知道,反正我是灌了。

运动嘴在喝水的时候可以在水中混入空气,可以更解渴,也可以省水。

3、无牌大容量塑料水壶(700ML) 一个

平时放入驼包中,作为最后的储备。因为本身不是运动水壶,放不进去水壶架,使用时会先把水转移到运动水壶中。

这三个水壶基本能够承担我一整天的饮水量,虽然备用水壶很多时候用不到,但毕竟包里有口水,还是会让人觉得安心,总比口干舌燥强。

洗漱系统

一路上的洗漱条件相当艰苦,洗澡没有热水的情况也常有发生,洗脸有个热水简直就是奢侈了,需要做好思想准备。

1、洗漱包

之前买帐篷时送的赠品,洗漱包嘛,都差不多,随便拿来用就可以。

2、洁面三件套

muji 旅行装

因为来回机票没有托运额度,就买了能上飞机的旅行装,事实证明量刚好,不会太少。当然到了成都再买也行。

3、牙具

黑人牙膏牙刷旅行装

没啥理由,超市里随便抓来的,也是量刚好,可以够用。

没有漱口杯?用手捧点水就好了,还省个地方。

4、润唇膏

小蓝罐 药用唇膏x3

买的时候就是一组3个,就都带过去了,幸亏带来唇膏,在强烈紫外线下,我的嘴唇严重开裂、喷血,只能靠勤抹唇膏续命。

抹了不会好,不抹更严重。直到后期身体适应了,才逐渐愈合。

5、毛巾

一开始是用的迪卡侬速干毛巾,没两天就丢了,于是换成了无牌随便花色毛巾,一直用到结束。

这里面当然有缺少的:

没带指甲钳(不能带上飞机),于是就一个月没剪指甲。。。

没带刮胡刀(刀片式不能带上飞机,自动式太大又沉),于是就一个月没刮胡子。。。

洗发水、浴液:注意,到了大城市后,记得补充购买一些一次性包装的携带,沿途住宿几乎没有提供的

防晒霜:一开始想要物理防晒就没带,其实应该带

电子系统1、防水包

李宁游泳包

证件、药品、电子社保放到这个防水包里面,多重保护。我的这个包大小正好可以放到驼包顶包的外侧小包里面,你说凑巧不凑巧

以下东西就直接放到游泳包里面

2、小型插座板

沿途住宿,每晚都有插座,不过比较紧张,人均一个两孔位。如果要想同时充多个设备的话,最好自己带一个插座板。

我就是引出两根充电线,apple watch 和 手机 + 码表

3、无线充电宝

罗马仕 20000毫安

可以带上飞机,按低价排序,也在前排的。一般用不上,作为备用。

4、3口充电线 x 2

这种充电线的苹果接口特别容易坏 ,多带一条备用

5、apple watch 充电线6、gopro备用电池 + 内存卡药品

药品带的不是很全

1、云南白药膏药

我自己是一片没用,但是受到了同伴的一致好评,一整盒都瓜分走了

2、速效救心丸

在极端情况下以防万一

3、硝酸甘油片

同上

注意:

这两个药品,在自己需要吃的时候,基本已经意识不清了,所有要预先对同伴进行培训!

药放哪里了,怎么服用!这样才能在紧急关头来得及,否则别人不知道,也许就晚了!

放的时候也注意放在好找到的地方,就算是别人需要,也能够立即取出。

4、藿香正气胶囊

防中暑,未用上

5、小柴胡片

防腹泻,未用上

6、心脑血管片(红景天)

防高反,走之前一周开始服用,后就没用上了。

7、碘伏棉签、纱布

防外伤,未用上

另外,最好带上感冒药,虽然高原感冒不容易好,但是淋雨后吃个感冒药也能预防一下

OK,就是以上这些装备,支撑我撑过了整个川藏线,希望看了之后,能对你有所帮助

带了无用且后悔的东西1、防雨鞋套

上面已经说过了

2、电加热手套

手套上面有加热器,可以用充电宝供电

仅用了一次,上山时效果不错,让我冻僵的手得到了缓解

可是下山时被雨淋湿了,变得比普通骑行手套更加冷,

而且不容易弄干

仅适合在不下雨干冷的天气使用,比如平原地区,不适合在天气多变的高海拔地区使用

3、蓝牙音响

骑车已经很累了,没心情再调歌曲。只在前两天平地较多的时候用过,还挺沉

4、短袖骑行服

天气冷,几乎不能直接穿。

作为速干层吧,口袋又碍事,不如直接穿无口袋的速干衣

5、套袖

和皮肤衣功能重叠,又不如皮肤衣靠谱

经验篇关于高反

高反主要出现在前几天,有轻有重。如果觉得头疼欲裂,就是高原不接受你,还是尽快回家靠谱。

高反最主要会在“耗氧量突然增加”时发生,比如你走着,然后突然跑步冲刺,耗氧量会极具增加,而一时间又吸不上来这么多氧气,大脑就难受了。

所有不要突然加速,突然站起等,慢慢地做动作,身体适应后就好了。

还要特别注意规律吃饭,一旦身体缺能量了,就瞬间难受了。看到药店可以买一些葡萄糖粉,帮助快速补充能量,价格不贵,是我们的好朋友。

关于安全

1、药品要放在方便取出且固定的位置,同时告诉同伴

2、建议制作紧急联络卡发给同伴,上面要注明 真实姓名、血型、既往病史、过敏史、紧急联系人电话,一旦发生事故,也许就能救你一命

3、全程佩戴头盔!不防汽车还得防落石呢!

4、下山一定要慢慢慢

5、默念中心思想:“我是来旅游的,不是来玩命的”,身体不适、体力不支,该叫救援叫救援,自己的命最重要

PS:去了之后才知道的彩蛋:“图一啥”真是欠揍啊