1月3日，特斯拉官宣国产版Model 3车型价格调整，其中标准续航升级版Model 3从原价35.58万元降至32.38万元，同时该车型还享有新能源优惠补贴和购置税减免政策。所以，用户购买标准续航升级版的国产特斯拉Model3将低于30万元。

点评：就目前国产化进程以及价格因素来看，国产对于消费者而言还是有较大的吸引力。同时，进入20万元区间的特斯拉车型对于传统豪华品牌、中国传统新能源品牌以及造车新势力而言，也是不小的挑战。

迈迈定制版于2019年“双11”正式开售后，采取线上订购的模式，消费者可通过天猫的迈迈店下单。然而，正式开售近两个月后，天猫上的“迈迈店”却消失了。对此，相关工作人员表示：“迈迈店目前已经完成了过渡阶段使命，我们希望更多地通过自有平台与消费者建立沟通，而在不久之后，迈迈官网将上线，具备接受订单功能。”

点评：2019年前11个月，迈迈所在的A0级市场销量同比下滑27.1%。同时，与北汽新能源lite R300以及欧拉R1等对标车型相比，迈迈补贴后的市场售价优势较小。如果迈迈在天猫这样的高流量平台都无法生存，那么在不久之后欲通过官网进行销售，表现也很难尽如人意。

1月2日天猫欧拉旗舰店，《每日经济新闻》记者获悉，PSA集团已和深圳前海锐致投资有限公司（以下简称前海锐致）签署股权转让协议，将把所持长安PSA另外50%股份转让给前海锐致，出资额相关方面表示暂不方便透露。据了解，前海锐致是宝能汽车有限公司100%控股的子公司，实际控制人为姚振华，这意味着长安PSA全部股权将落入宝能汽车手中。当日，长安汽车股价高开3.5%，截至记者发稿时，长安汽车股价上涨7.68%，创近两个月新高。

点评：随着长安PSA全部股权花落宝能汽车长安PSA旗下唯一汽车品牌DS的命运再次受到关注。未来，DS品牌在华的销售、运营和管理都将由PSA集团直接负责，同时PSA会在中国成立一个由其100%控股的销售公司来独立运作DS品牌的市场推广工作。而DS品牌的现有产品仍将在深圳工厂以代工的方式生产。

宝能汽车资金实力强、从事汽车行业意愿强烈，愿意作为本次交易收购方，有利于长安PSA问题的快速解决。而随着宝能汽车将加大对深圳制造研发基地的研发、技术、资金、人才和资源投入，DS品牌或将重回赛道。

在世界各地都在庆祝2020年到来之际，卡洛斯·戈恩突然成功逃脱日本警方的严密监控，并在未使用其法国、巴西、黎巴嫩三本护照中任何一本的情形下毫无痕迹地逃离日本，之后又进入黎巴嫩。据了解，戈恩将于1月8日在黎巴嫩召开新闻发布会。

点评：作为商界传奇人物，戈恩现阶段最看重的是自己的名誉和信誉，安在身上的罪名没有洗刷干净，戈恩不会甘心。回到黎巴嫩，戈恩获得了人身安全和自由，可以说是万事大吉了。而日本与黎巴嫩没有引渡条约是个硬性条件，就算日本检方提出要求，黎巴嫩方面也可以有很多理由回绝。

现在戈恩在日产雷诺等车企中的职务已经被解除，戈恩出逃事件跟车企已经没有关系。“戈恩事件”会对未来在日本担任职务的非日本籍高管产生影响，而该事件很可能成为一个典型案例。

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